Нашёл в гараже, разобрал до винтика, вымочил, отчистил, отполировал, перебрал, отремонтировал и покатался остаток сезона 2016. Далее захотелось контактных педалей, индексных манеток, ну вы поняли :)
Вес порядка 15 кг. Там, где указано, что ХВЗ - значит родное. Год выпуска - 80ый.
Рама: ХВЗ. Стальная, есть один мелкий дефект (на фото видно) на нижней трубе, на функциональность не влияет, но не сообщить не имею права. Трещин и прочих негативных повреждений нет. Знаю, так как пескоструил раму. Далее красил краской из баллончика (увы, местами облупил, облокачивая его на фонарные столбы)
Руль: ХВЗ баран + свежая noname обмотка
Вынос: ХВЗ
Седло: ХВЗ
Подседел: ХВЗ
Педали: ХВЗ
Тормоза: ХВЗ + колодки BBB + колодки noname
Манетки: ХВЗ, фрикционные
Система: ХВЗ (2 звезды)
Трещотка: ХВЗ (5 звёзд)
Задний переключатель: Shimano Tourney
Передний переключатель: Shimano хз (какой-то дешёвый рублей за 200)
Цепь: KMC ("прошла" в пределах 400 километров)
Втулки: ХВЗ
Обода: AlexRims R450 28'', 36 отверстия (под ниппель преста)
Покрышки: Kenda Kontender 700х23С с полосой в цвет рамы :)
Камеры: noname
Троссики, рубашки, подшипники, конусы заменены (покупались все новые в Сокольниках). Все места, требующие смазки, смазаны. К велосипеду отдам также новый тормозной троссик, немного новых подшипников разного диаметра (в основном 3мм для трещотки) + горку старых подшипников (может у кого меньше претензий к кавернам на них :) ), остатки рубашек в тон велосипеда, шильдик ХВЗ, защиту на систему (такой большой блин, на фото отсутствует) и родную сумку для инструментов. Также есть родной обвес типа фонаря, переднего переключателя, генератор :) Могу накинуть пару современных светоотражателей, но не уверен, что "встанут" на него. Добавлю также пару красных алюминиевых колпачков для ниппелей (пример см. на последнем фото)
Не велосипед, а ракета! :] Вложений не требует. Пробег после сборки порядка 400 км.
Подольск, Климовск. Без торга.
