XDS активно спрашивается и обозревается вело-поклонниками. Это глучше проработанная вариация байка, очень не тяжелая в своем классе, базовой частью которой представляется универсальная рама из алюминия. Адекватная цена текущего велосипеда выполняет его интересным для начинающих и для имеющих наименьший опыт: версия без больших бонусов, однако уже и не самая дешевая. Представляемый горный велик разработан для покорения грунтовых покрытий. Алюминиевый сплав давным-давно стал важным велосипедным материалом, т.к. из него получаются верные, легкие и прочные рамы. Баттинг (butting) – это технология коррекции толщины стенок труб, примененная в трубах рамы. То имеются, в алюминиевых трубах снимается “лишняя” толщина стенок, вес рамы снижается, однако прочность и жесткость сохраняется. Добиться эффективных, изысканных и обтекаемых форм труб дало возможность применение так наз. гидравлической формовки, где раскаленным маслом под прессом придают алюминиевым деталям нужную форму. Текущая модель велика оснащена дисковыми тормозами, какие окромя популярного дизайна обладают ряд преимуществ. Колодки имеют большой ресурс, а во влажную погоду влага не влияет на особенности тормозов. Дисковые тормоза располагают отличной модуляцией (четко дозируется тормозное усилие), окромя того, на них не воздействуют дефекты на ободе. Гидравлический привод тормозов работает подобно автомобильным тормозам: при истирании колодок они подводятся автоматически. Однако колоссальный бонус гидравлики – надежность и мощь: вы запросто сможете остановить велосипед одним пальцем кисти. Чтобы устранить мешающее колебание пружины, вилка велосипеда XDS оборудована блокировкой (локаутом), что дает возможность развивать сильную скорость на безукоризненно гладких укрытиях.
Свойства: Новый высокоэффективный формат колес - 24 дюймов.Система скоростей "3х7" 3 суперзвезды спереди, 7 сзади) - недорогие расходники, погожий диапазон передач.
